Le GP des États-Unis sera-t-il le tournant de la saison ? Au jour et à l’heure des essais libres, il est encore bien tôt pour le dire. Mais les dernières ventes de cette semaine ont permis d’établir certaines tendances, favorables pour les uns et défavorables (voire catastrophiques !) pour les autres. Résultat des courses : le leader actuel pourrait bien prendre une option décisive sur la victoire finale.

Raymane n’a pas chipoté : Rosberg et la Safety Car ont rapidement filé dans son escarcelle. Il a donc eu tout loisir d’observer la suite des ventes de haut en toute sécurité. Et ce qu’il a vu a du le réjouir. Obligé de frapper un grand coup pour remonter son retard, Gus n’a rempli que la moitié de son contrat : son Bottas +3 est une très bonne affaire mais inexplicablement, il a loupé un Joker Mercedes qui lui tendait les bras. Un oubli qui a fait les affaires d’Albertascari, tout heureux de pouvoir mettre son grain de sel dans une lutte à 3 qu’il vient donc d’influencer bien involontairement.

Du coup, Gus devrait rester au contact de Raymane en quittant Austin mais il vient de perdre une occasion précieuse de remonter au score. Seul espoir pour lui : une course tranquille sans SC qui enlèverait 3 points à Raymane et/où un prono qualif parfait qui lui permettrait d’accroître son avance. Ce scénario paraît bien ambitieux car sur cet exercice, Raymane mène cette année par 16 à 0 !

Ice déjà hors du coup ?

Autre favori à avoir loupé le Joker Mercedes, Ice se trouve dans une situation bien plus préoccupante. À l’heure où nous écrivons ces lignes, Ice se retrouve toujours « à poil », avec bien peu de solutions avantageuses. Lui aussi a une dizaine de points à reprendre à raymane mais ce n’est pas avec les Massa, Hulkenberg et autres GD encore en jeu qu’il pourra rivaliser avec le leader du championnat.

Contrairement à Gus, le pilote SYBA ne peut plus se permettre le moindre faux pas. Cette course texane pourrait donc sonner la fin de ses illusions. Mais il n’y a pas de quoi en rougir. Finir sur le podium final du FMWC après une absence de 4 ans est déjà un exploit. Comme pour beaucoup, la vie sociale d’Ice a repris ses droits… Une décision souvent sage mais incompatible avec un statut de champion. Ice nous donne très certainement rendez-vous l’an prochain où sa science de la prise de pilotes sera à nouveau redoutable.

Cette fin de saison, qui s’annonçait comme une trilogie passionnante, pourrait connaître un dénouement prématuré. À Gus et Ice de faire durer le suspense !

Albertascari

Lorsque Sutil a annoncé  sa retraite et que son équipe a promis qu'un Champion le remplacerait les esprits se sont échauffer. Alonso ou Vettel signeraient-ils chez Sauber ? Après tout leur coté énigmatique laissait clairement croire en une destination surprise.  Et de son coté Alonso a été clair sur deux points : Il n'aurait pas un moteur Mercedes et il ferait ce qu'il y'a mieux pour Ferrari. De la a conclure qu'a défaut de courir pour la Scuderia il continuerait à avoir une motorisation Ferrari.  Tout ceci prend donc son sens maintenant que l'on sait que c'est un CDM qui remplacera Sutil l'an prochain. Alonso est en route pour Sauber ! A moins que…

Faut-il rappeler que nous parlons ici de FMWC et non de f1. Et ce n'est donc pas le pilote Sauber qui a annoncé sa retraite mais le pilote Karaikal. C'est donc bien la Karaikal qui devrait accueillir un champion du monde en son sein l'an prochain. Et comme à la rédaction du Bing News on  sent la question qui vous brule les lèvres. Non il paraît peu probable qu'Alonso quitte la F1 pour le FMWC ! Tournons nous donc d'abord vers les Champions FMWC.

Depuis la création du championnat nous pouvons recenser 6 champions

Goupilrider, Trollduchaos, Gus, Gautier, Pochelon et Orange. Petit tour d'horizon des possibilités !

Trollduchaos : Très discret depuis qu'il n'est plus arbitre, Troll n'as pas encore montré de signe quant a un éventuel retour, même si  Crouzz l'inclut (peut être bien sans le prévenir) dans la Fisicot en ce début de saison. Probablement pas l'hypothèse la plus probable, mais est-elle a exclure pour autant ?

Goupilrider : Le premier champion FMWC est régulièrement sollicité depuis sa mise en retrait. Toujours tiraillé entre l'envie de jouer et la peur de retomber dans l'excès, le renard n'est jamais bien loin et semble toujours à deux doigts de rechuter. Sdaniel l'aurait-il convaincu en lui proposant de partager son chat noir. L'animal serait très efficace pour ôter rapidement la pression du résultat et donc limiter la tentation de trop s'impliquer !

Gus & Gautier :

Tout en ayant plus rien à prouver au classement par équipe (la Hopes file tranquillement vers son second titre d'affiler) les choses sont plus difficiles au classement individuel Gautier en 2013 et (probablement) Gus en 2014 semblent buter sur la deuxième place alors que le second pilote marque peut-être un peu trop de point. Alors qu'en face Miki jouait pour orange comme Adoum joue pour Ice, tandis que Raymane ne s'embarrasse même pas de coéquipier. Suivant ces exemples  La Dream Team  va t'elle alors exploser comme pour mieux confirmer que deux prétendants au sein d'une même équipe ne peut fonctionner ?

A la Hopes chacun laisse la porte ouverte à un départ de son coéquipier et rival. Gautier comprenant "qu'un pilote sur le déclin et sans ambition comme Gus ait envie de rejoindre une équipe de 4ème zone comme la Karaikal, pour se sentir exister avec un pseudo statut de numéro 1". Gus de son coté dénonce des "effets d'annonce", "stratégie classique des petites équipes en mal de sponsors"  et affirme que si la Karaikal  "est allé débaucher (s)on numéro 2 en le considérant comme un "champion", il y a erreur sur la marchandise.".

Mais chacun dément également toute intention de quitter leur écurie actuelle. Gus souhaitant rester "fidèle à son équipe de prédilection" et Gautier se dit "toujours à la recherche de l'excellence" incarné selon lui par la Hopes Racing.

Alors, Divorce or not Divorce ? that is the question. Question qui en soulèverait d'autre. Qui partirait à la Karaikal ? Qui rejoindrait la Hopes  ?  Peut être est-ce la le sujet d'un autre article…

Pochelon : Depuis ses débuts au sein du FMWC Pochelon a toujours fait équipe avec FFFF au sein de l'Aglagla. Mais l'homme qui pour sa 4^ème année va connaître son premier échec dans la course au titre montre qui rien n'est définitif.  Après tout si Hamilton a pu quitter Mclaren, Pochelon pourrait bien quitter l'Aglagla. Comme tout grand champion qui se respecte il se doit de quitter un jour le cocon familial pour partir vers de nouvelles aventures, relever un nouveau défi. FFFF paraissant de moins en moins impliqué le moment paraît idéal ! Contacté par le Bing News, Pochelon rejette en bloc cette possibilité n'hésitant pas à qualifier la Karaikal d' "équipe de seconde zone" 

S'il nie également, Orange semble moins catégorique.  La ou la Karaikal fut tour à tour qualifié de petite équipe, d'équipe de seconde voire quatrième zone, Orange n'hésite pas quant a lui à la qualifier d'"Equipe respectable". S'il assure avoir un contrat d'arbitrage "pour 2014 renouvelable ad vitam aeternam." Il ne fait pas explicitement mention de 2015. Enfin même s'il affirme que  "A l'heure actuelle (il) n'ai rien signé." Il soutient que "Daniel sera un équipier agréable"

Serait-il donc déjà fatigué de l'arbitrage ? Envisagerait-il un retour ? Comme pour la Hopes cette hypothèse ouvre d'autres questions. Qui viendrait lui succéder au poste d'arbitres ?

Reste cette ultime éventualité. Sdaniel ayant parlé d'un CDM, tout le monde a conclut à un champion du monde. Mais si ce n'était la que pour nous induire en erreur.  Peut être verra t'on un Comeback De Miki. Peut être que c'est un autre arbitre qui reviendra jouer, la Karaikal signant un Chandleur Déraisonnablement Motivé…  Il est finalement difficile de savoir qui signera à la Karaikal car malgré les indications de Sdaniel ce Champiste Demeure Mystérieux.

En Italie, les habitués du champ’ sont à la fête : Gus signe sa 4ème victoire de la saison, Docky et Schuminator montent sur le podium, directement suivis par Dani. Pour les 3 derniers cités, ces bons résultats respectifs leur mettront du baume au cœur dans une saison qui s’annonce en demi-teinte.

Pour l’emporter, il ne fallait pas chercher midi à 14h : Hamilton + Joker Mercedes était le pack gagnant ! Gus l’a bien compris et a appliqué cette tactique de main de maître. Déjà dominateur en Hongrie et bien placé en Belgique, le numéro 1,5 de la Hopes (toujours aussi compliqué d’établir une hiérarchie, dans cette équipe !) en a remis une couche à Monza, au point de relancer son championnat. De 3ème roue du vélo (comprenez : du groupe de tête), Gus en arrive à batailler pour la 1ère place : 5 petits points seulement le séparent du leader raymane.

Ce retour était prévisible au vu des choix de pilotes de raymane et Ice. Les deux favoris l’ont joué petit bras cette fois, se contentant de… Ghost Drivers. Score honorable pour raymane (19 points) mais berezina pour Ice qui, pour la 2ème fois consécutive, voit son pilote abandonner (casse moteur pour alonso et donc zéro pointé). Il serait temps que Dani rappelle sa ménagerie car après Mouillanche, le chat noir fait des victimes de plus en plus prestigieuses.

Les derniers seront les premiers (ou les mieux servis)

Mais Dani avait d’autres chats à fouetter. En Italie, il n’apparaît plus dans la rubrique des chats écrasés mais bien… en pages sportives. Même s’il a raté le podium de peu, sa prestation est à souligner. Pour briller, il fallait rester d’un calme olympien toute la semaine et attendre patiemment les meilleures ventes. C’est ainsi que beaucoup ont craqué devant des GD, des Hulkenberg, des Button et j’en passe… la palme revenant à Albertascari pour qui Rosberg semblait promis et qui s’est contenté d’un Maldonado +2. C’est donc Dani le dernier servi qui a raflé la mise et a empoché les 19 points du pilote Mercedes restant.

Les deux autres grands bénéficiaires de cette course sont donc Docky (2ème) et Schuminator (3ème). Les deux tauliers du champ’ ont bien besoin de cet encouragement, eux qui connaissent pour l’instant les angoisses de la solitude. La Jacator bat de l’aile (seulement 11ème et sans nouvelles de Jaco depuis le Canada) alors que Miki a quitté définitivement le navire KKE (et donc la Kiky’s Lover). Tout résultat probant est donc le bienvenu pour ces deux infatigables champistes aujourd’hui seuls sur leurs barques.

La Hopes dans la légende ? 

Non, ce n’est pas le titre d’un nouveau best-seller de Stefan King ! Le titre originel des célèbres « Dents de la Mer » ? Non plus ! (mais ça aurait pu…) C’est tout simplement ce que la (triste) réalité des statistiques nous fait prévoir. Saison 2011 : 8 victoires pour la Kiky’s Lovers. Saison 2008 : Même total pour la FISICOT. Ce qui correspond au record de victoires par équipes dans une saison depuis que ce classement a été instauré. Cette saison, la Hopes a déjà atteint ce score. Sans doute par l’intermédiaire de moyens pervers et retors que la décence nous empêche d’imaginer mais les chiffres ne font pas dans la sensibilité.

Vous l’aurez donc compris : il ne manque plus qu’une victoire à la Hopes pour obtenir le record, pour entrer dans l’histoire du FMWC, faire basculer le monde dans l’angoisse et l’insécurité, priver notre planète bleue de la lumière du soleil, inverser le sens de rotation des corps célestes et, le pire de tout, provoquer une overdose de Britney Spears sur toute les radios de France et de Navarre.

En attendant que ce cataclysme arrive, savourez soigneusement ce qui pourrait être le dernier article du Bing News et dites à vos parents et tous vos amis combien vous les aimez. 

À bientôt, chers lecteurs, si la vie le permet.

Albertascari

On tient enfin notre 5ème vainqueur de2014. Josc a fait le week-end parfait : Vettel +7 déniché en fin de semaine, Safety Car payante et 4 points de qualifs en prime ! Il reste ainsi dans sa moyenne d’environ une victoire par saison et permet à la Blue Sky (la 5ème écurie de sa carrière) de remporter la… 5ème victoire de sa courte histoire. Josc remonte donc au général et se paye même le luxe de reléguer son équipier à la… 5ème place du classement. Josc est de retour : ses adversaires ont reçu le message 5 sur 5.

Les 3 favoris n’ont pas flanché (Gus 2ème, Ice et raymane 3èmes ex-aequo) : il fallait donc être entreprenant pour gagner. Josc l’a bien compris lorsqu’il a sorti un Vettel +7 de sa (très discrète) cachette. Déjà en possession de la SC, Josc n’a plus eu qu’à faire parler sa science des qualifs pour empocher en fin de semaine 31,5 points précieux, soit le 2ème meilleur score de la saison.

Josc devient ainsi pour la 1ère fois le « meilleur des autres », c'est-à-dire le 1er poursuivant de l’inaccessible trio Ice – Ray – Gus. Il prend également le pouvoir à la Blue Sky, devançant un Albertascari déjà content d’avoir temporairement repoussé les assauts de Gautier (au niveau individuel) et de la SYBA (pour le classement par équipes).

Rien à signaler ou presque dans le trio de tête (léger rapprochement de Gus, mais bon, pas de quoi danser la Macarena avec un canard hawaïen…), c’est donc à des pilotes habituellement plus discrets qu’on va s’intéresser. Les ébénistes allemands ont été forcés de faire du sur-mesure car ce ne sont pas moins de… 6 champistes qui sont montés sur le podium, rallongé en catastrophe pour l’occasion.

Et parmi eux, deux bonne surprises : l’expérimenté Sutil et le jeune noodless. Sutil n’a pas effectué le début de saison escompté : moins de 20 points après 4 courses, une majorité de courses moyennes, … ce podium vient à point pour ce concurrent très estimé du le paddock. Et peut-être est-ce le signe d’une 2ème moitié de saison d’un tout autre calibre ? C’est tout ce qu’on lui souhaite.

À l’inverse, le podium de noodless est une confirmation. Une confirmation de son potentiel prometteur. Une confirmation de sa solide saison (7 Top-10, 3 Top-5), marquée d’une 7ème place provisoire au classement. On en oublierait presque que la dernière recrue du Team Hommage n’en est qu’à son 15ème Grand-Prix. D’ailleurs, sur les 5 dernières courses de 2013, noodless avait déjà impressionné par une brillante régularité (4 Top-10 dont un podium). Un futur grand ? Peut-être, mais les leaders actuels feront tout pour que ce ne soit pas le cas.

La Stargate et le Team Hommage en progression

Le classement par équipes se stabilise : grâce à sa victoire, la Blue Sky revient sur la Hopes mais pas de façon significative. Être la seule écurie à aligner 2 vainqueurs, c’est bien beau, mais les résultats moyens de Monaco et surtout Zeltweg ne sont pas encore effacés. Juste derrière, la participation d’Adoum (toujours synonyme de gros score) en Allemagne permet à la SYBA de se maintenir à la 3ème place devant la Stargate et le Team Hommage.

Stargate et Hommage : deux équipes très combattives qui pourraient viser plus hauts si leurs pilotes respectifs parvenaient à signer leurs bons résultats en même temps. Ainsi, pendant que noodless signait un fulgurant podium et Robix une intéressante 7ème position, Supermario se prenait les pieds dans le tapis (14ème) et Mouillanche jouait de malchance, ruinant prématurément sa course au moment où Massa s’est rabattu sur Magnussen. Il ne manque vraiment pas grand-chose à ces deux équipes, déjà gagnantes cette saison, pour titiller les équipes de pointes.

La trève n’est plus très loin mais avant cela, il faudra remettre le couvert en Hongrie, soit une semaine seulement après l’Allemagne. On verra qui seront les plus endurants, qui aura encore la « gnacke » pour happer un pilote de pointe, s’emparer du Joker gagnant et flirter avec le tout pile en qualif’. Celui qui s’en sortira le mieux pourra passer la trêve estivale en toute tranquillité.

Albertascari

Faux départ, mais vrai retour gagnant pour raymane. Le nouvel ex-forumiste mais toujours champiste (suivez un peu !) a affolé les records en Angleterre, en marquant 34 points ! Score largement suffisant pour remporter la course mais aussi pour signer l’une des toutes meilleures performances dans l’histoire du FMWC.

Désormais, tous les stratagèmes sont bons pour battre Ice. Dernier en date : le faux départ. Raymane s’est-il vraiment pris la tête avec Mac’Eugène au point de claquer la porte du forum ? C’est ce qu’il semblait s’être passé le week-end précédant le Grand-Prix. Mais le timing parfait de son retour sème le doute : son absence présumée fut un bon atout pour surprendre d’innocents adversaires, moins affûtés que d’habitude.

Résultat : une victoire nette et sans bavure ! Le pack était alléchant : les 3ème et 4ème de la course, un bonus à +10, la SC payante… tel le 1-7 de Brésil – Allemagne, ses 34 points ne seront pas oubliés de sitôt. Raymane n’est pas revenu pour rien, soyons en sûrs ! Et sans ses devoirs de modo, sa nouvelle version est encore plus redoutable.

Ses deux adversaires directs, Ice et Gus, ne s’en sortent pas si mal puisqu’ils complètent le podium de Silverstone. Vous l’aurez compris : ces trois-là ne se quittent pas d’une semelle et ne laissent que des miettes au reste de la meute. Cette fois-ci, c’est raymane qui fait la bonne opération (revenant à 7 points du leader Ice) mais qui sait si la prochaine fois, ce ne sera pas au tour de Gus ? Wait and see…

Au rayon des bonnes surprises, notons le retour en force de Pochelon. Après 3 scores vierges (deux absences et un zéro pointé), le triple champion dépasse les 20 points et se rapproche du Top-10. Gautier n’en finit plus de progresser : il atteint le Top-5 au général et menace Albertascari pour la 4ème place. Juste derrière lui ou pas loin, J-L et noodless profitent également d’une vingtaine de points marqués pour s’installer confortablement dans le Top-10. Il n’y a pas que dans le haut de classement que la bataille fait rage : pour les places d’honneur aussi !

Milord, where is my cup of T ?

Si l’absence de raymane fut trop courte pour être remarquée, celle du T-2 est par contre plus déconcertante. 9 GP’s et toujours un seul résultat ôté ? C’est à s’y perdre ! Il arrivera, on l’espère, au GP suivant mais à bien regarder, ses conséquences seront mineures. Les 3 premiers perdront le même nombre de point, à un près (pas de changement entre eux, donc). Albertascari est celui des 9 premiers qui perdra le moins et renforcera donc légèrement sa 4ème place. Pochelon et Supermario (respectivement 11 et 13èmes) sont les seuls parmi les 15 premiers à ne rien perdre suite à l’application du T-2. Ils peuvent donc espérer une bonne opération en Allemagne.

Après le coup de théâtre en Angleterre signé raymane (départ et retour en force), tous les coups sont permis. Qui, comme lui, va quitter le forum et se réinscrire la seconde d’après ? Qui va prétendre être occupé le mardi soir pour prendre le pilote mystère à +22 ? Qui osera reproduire la célèbre tactique fumeuse dite « du Julienk5 » (origine contrôlée) et employer les services d’Alipac ? Réponse en Allemagne…

Albertascari