Le pilote de la J&R nous à  en effet fait l'honneur de nous choisir pour nous révélé en avant première son intention de poursuivre sa participation au championnat FMWC l'an prochain. Sutil80 a même était en mesure de nous fournir quelques détails sur cette participation. Ce ne sera une surprise pour personne cette participation se fera de nouveau au coté de Sdaniel07. Le moustachu le plus célèbre du champ avait en effet prévenu que courir aux cotés de Sutil80 était sa priorité. Allant jusqu'à menacer  de courir seul si celui-ci ne rempilait pas.  D'autres part le Bing News est en mesure de vous révélez que le tandem de pilote ne serait plus au sein de la J&R. Préférant sortir du giron Kiky's Entreprise pour lancer leur propre écurie totalement indépendante. Cependant le nom de ce nouveau team ne nous as pas encore était communiquer. Mais nous sommes impatients de le découvrir, très certainement durant l'intersaison 2011 2012 !

Alors que le FMWC craignant plus de départ que d'arrivé la participation de Sutil80 en 2012 est une très bonne nouvelle. Reste a savoir ce qu'il adviendra de la J&R qui perd ces 2 pilotes.  Docky sera t-il intégré a ce second team Kiky's ? Aux coté de qui ?

Beaucoup de question encore sans réponse qui annoncent une intersaison passionante.

Non il ne s'agit de la 989ème suite a Ocean's eleven. Mais bien de la barre qui vient de franchir Adoum

C'était son objectif de la saison. L'objéctif qui lui a fournit l'excuse pour rempiler. La prise d'alguersuari a +10 l'avait amenée à seulement 2 unités de cette barre symbolique, En terminant 14ème. Jaime Alguersuari offre a Adoum les points manquants.  En passant cette barrière Adoum est le 4^ème homme a rentrer dans ce cercle très fermé des pilotes a plus de milles points, cercles qui ne comptent bizarrement aucun champion…Ce cercle devrait très certainement s'agrandir en 2012. Plusieurs pilotes en activités sont en effet déjà a plus de 900 points.  

Quel avenir pour Adoum ?

Que va faire Adoum maintenant. Va t'il terminer la saison. On peut penser que oui, il n'est pas si facile de se sevrer si brutalement. Pour 2012 Adoum a déjà annoncé qu'il ne comptait pas participer au FMWC… A moins qu'un nouvel objéctif ne vienne s'imposer a lui !

A force de persévérance 13 avait finit par trouver comment quitter ce forum laissant un grand vide au sein de celui  ci et du fmwc.  

Mais c'est avec joie qu'on a put constater aujourd'hui le retour de 13 devenu -13- dont la première action a était de prendre kova +4 propulsant de ce fait Zelkin en première ligne du gp du japon.  On ne sait pas si ce retour durera mais en attendant nous nous réjouissons de sa présence et lui souhaitons un bon retour. 

Le Bing News n'a bien sur pas toutes les donénes en main mais il se pourrait que pour l'instant gautier soit l'occupant de la pole position de ce gp du japon. Avec le pilote poleman + 4 points obtenu au cour des pronos qualifs, gautier réussi un score de 25 points réduit a 23 a cause de son joker mclaren. 

Avec 20 points le retraité Ubu se classe second. pourtant en prenant massa c'était pas gagné !

Dèrriere la lutte pour la troisième place est très serré entre Miki, chandleur, raymane et orange 19 points chacun. 

Suivent julien (17 points), Zelkin (16,5 points) Docky (16 points) et JTG (15 points)

Dans la lutte pour le titre ce serait donc gautier qui ferait la très bonne opération.

Nb : Tout les scores sont calculés vite fait de tête et sont donc susceptible de comporter quelques érreurs. Le Bing News s'excuse par avance de celles çi et de l'éventuel oubli de scores supérieur a ceux évoqués.

Cet article s'adresse à toi, visiteur égaré. Tombé par hasard sur ce blog l'incompréhension t'envahit au fur et a mesure de ces articles plus étranges les uns que les autres. Ces articles que tu ne peux t'empêcher de lire avec cette interrogation subtile : Mais c'est quoi ce truc ?

La première chose à comprendre avant de s'attaquer au FMWC c'est : Qu'est ce que la Formule 1. Bon je reconnais que ce sport est légèrement plus connu que le FMWC et qu'a priori peu de monde en ignore le concept. Mais comme le Bing News ne veut ignorer personne je vais de ce pas en poser les principes de bases. Le championnat du monde de formule consiste en une successions de course de 24 voiture, plus précisément des monpolaces. (Attention a ne pas confondre monoplaces et monospaces, la monaplace est utilisé pour faire des courses tandis que le monospace est utilisé pour faire ses courses).  Ces 24 monoplaces parcourent un circuit sur environ 50-70 tour (selon les circuits) et le premier arrivé a gagné. C'est très simple.

Ce concept de base étant clairement posé nous pouvons a présent nous attaquer au cœur du problème : le FMWC. Il s'agit comme tu l'as sûrement deviné (car je te sens perspicace). D'un jeu de pronostiques sur…roulement de tambour…. Oui : La formule 1 !  (A ce moment si un lecteur pensait encore que c'était sur le championnat de France de football, je ne peux plus rien pour lui.).  Il faut aussi préciser que le FMWC est un jeu sans enjeux si ce n'est celui de devenir le maitre incontesté de l'univers.

Organisé dans la section Jeux du forum NA (http://www.nextgen-forum.com/f6-jeux), chaque épreuve du FMWC s'étend sur la semaine qui précède un gp de Formule 1 (qui ont généralement lieu le dimanche). Le but étant pour chaque joueur d'acquérir (de manière fictive il va de soi) un ou deux pilotes pour la course qui vient. Ces pilotes seront vendu (Symboliquement, bien entendu) durant un certain nombre de créneau horaire prédéfinit. Une fois cette mise en vente effectuée par l'un des arbitres officiel sous cette forme :

ALERTE FRANCE !!

PROST - RENAULT*

A VENDRE !!

Suite a cette annonce le premier joueur qui prononcera cette formule magique : "je prends prost*" se verra attribué le pilote en question et aura l'immense joie d'être représenté par lui au prochain gp. (Et ces pauvres pilotes qui font leur course tranquille sans même imaginer les conséquences possibles sur le FMWC)

Ca c'est la partie simple du jeu. La ou cela se complique c'est que parfois pour avoir le droit de prendre le pilote en question il faut être en mesure de répondre a une énigme des plus ardues. C'est aussi qu'en étant suffisamment patient pour ne pas prendre un pilote de suite après sa mise en vente on peut gagner des points Bonus. Ca se complique également par le fait que sous certaine condition chaque joueur peut s'attribuer un second pilote qui peut faire plus de mal que de bien. N'oublions pas enfin le présence de divers joker qui peuvent rapporter des points ou en retirer. Une fois que chaque joueur a fait ses courses il ne reste plus qu'attendre la fin du gp pour faire le décompte. En additionnant le nombre de point obtenu par son pilote (ou la moyenne de ses deux pilotes) les points bonus éventuels, les points obtenus ou perdu a cause des jokers ainsi que les points gagné sur de petits pronostiques annexe (top 5 après le premier tour…) on obtient le score de chaque joueur. Et bien évidemment le score le plus élevée remporte la manche.

A la fin de la saison celui qui a le plus gros score cumulé est déclaré champion et gagne donc euh… rien !

C'est simple n'est ce pas ? 

*Exemple volontairement choisit avec un pilote retraité pour ne pas créer de confusion et faire croire a une vente caché